Экскаватор АМКОДОР 702ЕВ-02 на базе шасси Беларус 92П от официального дилера завода "АМКОДОР" в Украине
Экскаватор АМКОДОР 702ЕВ (-02) предназначен для механизации бульдозерных и землеройно-транспортных работ на грунтах I…IV категорий в стесненных условиях и может использоваться в промышленном, гражданском и дорожном строительстве, коммунальном и сельском хозяйствах, в морских и речных портах (для зачистки трюмов судов, очистки территорий портов от снега и мусора и т. п.), на железнодорожном транспорте и других работах.
Экскаватор может эксплуатироваться в различных климатических условиях при температуре от минус 40 °С до плюс 40 °С.
Конструкция экскаватора предусматривает возможность работы со сменными видами рабочего оборудования. Экскаваторным оборудованием можно выполнять следующие работы: ковшом узким — рыть узкие траншеи для прокладки кабеля, производить легкие зачистные работы и погрузку материалов; ковшом грейферным грузить сыпучие материалы. Бульдозерным оборудованием земляные работы на грунтах I и II категорий (планировки строительных площадок и грунтовых дорог, засыпки траншей, ям и др.).
Переднее оборудование – гидроповоротный бульдозерный отвал.
Ширина отвала – 2240.
Экскаваторное оборудование без смещаемой оси копания:
Глубина копания – 4,1 м.
Экскаваторный ковш – 0,18 куб.метр.
Использование базового трактора Беларус 92П (промышленный трактор) производства Минского тракторного завода вместо Беларус 82.1 (892) позволило достигнуть следующих преимуществ:
- За счет применения балочного моста вместо арочного, допустимая статическая нагрузка на передний мост возросла до 4 т;
- позволило поднять грузоподъемность с 0,75 т до 1,0 т при вырывном усилии 3,5 т;
- за счет применения реверса всех передач в КПП (без выключения установленного диапазона) сокращается цикл работы с погрузочным оборудованием; - установлены усиленные чулки и картер сцепления;
- каркас кабины соответствует требованиям стандартов безопасности FOPS/ROPS;
- для удобства демонтажа при необходимости рама экскаваторно-погрузочного оборудования состоит из двух частей скрепленных между собой с помощью болтового соединения.